沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。

在土木工程中，沥青是应用广泛的防水材料和防腐材料，主要应用于屋面、地面、地下结构的防水，木材、钢材的防腐。我国主营业务为沥青生产的公司多为民营企业，更多深耕于路桥方面如高速公路、普通公路、高架、桥面等方面的专业沥青。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国沥青行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》显示：

(资料图片仅供参考)

沥青行业深度发展研究及未来投资规划

沥青行业上游为石油化工、煤炭和改性剂及乳化剂，下游为高速公路、防水建筑材料、机场建设和市政工程道路建设等。中国沥青产业链上游主要有石油化工企业，以及山西焦煤等煤炭企业;沥青产业链的中游主要为中国石油、中国石化、宝利国际、国创高新等沥青生产企业;沥青产业链的下游主要是建筑行业、道路交通行业相关的企事业单位。

从中国沥青产业链区域分布来看，沥青相关企业主要分布在我国中部地区。其中，山西、湖北的沥青产业链较为完整，涵盖原油及焦煤生产、沥青制造、公路建设等环节。

中国沥青行业大型国有企业一般是利用其石化产品产业链向下拓展，但沥青产品并非其主营业务产品，尽管如此，但其品牌优势较大，如东海牌沥青、昆仑牌沥青仍是部分项目所指定的沥青品牌。且中石化和中石油两家沥青生产企业市场范围覆盖全国。

全球经济增长放缓将抑制能源需求的忧虑压制市场，高盛下调原油价格预期，国际原油期价大幅下跌;国内主要沥青厂家开工略有回落，厂库及贸易商库存小幅减少;华北地区部分炼厂相继检修，资源供应趋紧;部分地区降雨天气影响需求，下游按需采购，现货价格持稳为主。

山东高速集团聚焦交通基础设施升级需求，锚定技术创新重点方向，践行绿色发展理念，开发高品质、高性能、绿色环保的路用新材料，大力推进产业链各重点环节做强做优，打造交通等基础设施新材料研发和产业化高地。

数据显示,截至7月5日当周,国内沥青54家样本企业厂家周度出货量共44.3万吨,环比减少1.2万吨或2.7%。目前MAC改性沥青在山东已使用近百万吨，其中高速公路SMA路面约1500公里，大粒径透水性沥青混合料柔性基层约2000公里。例如济南的经十路，在铺筑时便大量使用了MAC改性沥青，该工程荣获了2004年度鲁班奖。

现在，山东高速华瑞道路材料技术有限公司SBS改性车间共有两条生产线，均是国内先进的设备配置，两条生产线可连通大中小总计11个发育罐，总容量接近3000吨。

沥青价格走势

今年二季度，由于海关政策收紧，稀释沥青通关量显著减少，导致生产企业的原料供应紧张，有的企业因此减产甚至停产，这也是4月以来沥青价格表现相比原油坚挺的主要原因。

稀释沥青以天然沥青为基本组分，混以矿物焦油等成分的沥青混合物，是国产沥青的重要原料构成，占比约为53%。进口稀释沥青无需原油配额，是众多无原油进口配额地炼企业不错的原料选择。根据我国与东盟的自贸协定，原产地为东盟的稀释沥青不需要缴纳8%的关税。

司统计的数据来看，7月国内沥青总计划排产量为298.4万吨，环比增加27.8万吨，增幅10.3%，原料问题可能会在7月得到解决。一旦稀释沥青通关问题解决，意味着后市沥青的供应将回升，市场会面临一波下行压力。本周一，沥青价格下跌就是市场围绕稀释沥青进口通关预期而出现的波动。

今年上半年，国内化工品需求整体不及预期，下半年市场普遍对经济复苏带来的消费回升有所期待。对沥青市场来说，7月之后，市场将逐渐进入季节性消费旺季，需求环比改善的预期较强。与此同时，政策面的支持也值得关注。

沥青行业报告对中国沥青行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了沥青市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

未来，沥青行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析，请点击《2023-2028年中国沥青行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。