01 事件背景

近年来大火的共享经济如今正在消费市场中不断被蚕食。

【资料图】

今年1月，哈啰单车宣布对其7天、30天、90天骑行卡的无折扣价分别上涨为15元、35元、90元。8月5日美团单车宣布将于8月10日23时起对畅骑卡无折扣价进行涨价并与哈啰单车来到相同的价位。“共享类”商品的涨价也不只有共享单车。

今年8月共享充电宝涨价的话题登陆热搜，2元一小时的共享充电宝落下帷幕，正式开启4元一小时的时代。据共享充电宝的龙头企业怪兽充电的财报显示，2022年第一季度营收7.37亿元，同比下降13%，环比下降12%，净亏损9641万元，在此之前，怪兽充电已连续三季度净亏损。

艾媒咨询集团的CEO张毅认为共享产品的涨价现象属于市场调节价格，是大势所趋，但在涨价的同时也要做好产品和服务的提升，否则企业无异于“自掘坟墓”。

共享经济出现的意义本是方便与省钱，但如今的人们也开始因为价格敬而远之。当充电六七次的价格可以买下一个充电宝，当骑车60小时可以买辆自行车，“共享”还有存在的意义吗？当共享约等于购买时或许这场“割韭菜”的比赛也早已拉开序幕。

02 直播看点

9月7日20:00，《亮见》联合腾讯科技，第9期内容特邀科技&财经评论家，媒体融合与网络视听、数字科技与数字经济领域专家包冉线上解读共享经济涨价背后的市场处境。

以下为直播话题的核心要点：

共享经济为什么会出现？

共享经济的商业模式是怎样的？

共享充电宝、共享单车为何价格一涨再涨？

涨价声中，服务随之涨了吗？

未来共享充电宝、共享单车是否会因为涨价逐渐淡出人们的视线？

如今的“共享经济”模式还有哪些缺点需要改进？

未来的共享“服务”会在哪些领域展开？

注：《亮见》为知名数字经济学者刘兴亮联合腾讯科技，发起的直播IP栏目，聚焦行业热点分析、前沿趋势解读和科技大佬对谈，每周三晚间20:00准时开播。