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8月10日，浙江宁波，一名小鹏P7车主在高架桥上与道路前方故障车辆发生追尾碰撞，导致前方车辆一人死亡。根据一段疑似当事车主的聊天记录显示，该车辆当时正处于车道居中辅助功能的开启状态，他表示撞人一刻，意识到来不及了（上手控制车辆），他宣称自己一般只在高架开启这一功能，以前有预警，而此次正好分神。

据媒体报道，负责该路段的奉化交警大队事故处理中队一工作人员表示，目前该事故正进行初步调查。至于事故是否为网传的LCC辅助功能造成，其表示：暂时不能确认。

对于“智能驾驶导致的事故责任该如何归咎”的讨论再次引发网络热议。此前深圳曾出台相关条例规定，配备驾驶人的智能网联汽车发生交通违法行为，第一责任人为驾驶员。

事实上这样的事并不止发生在小鹏P7身上。2021年8月，一位车主驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能后发生交通事故逝世，在智能驾驶领域领先的特斯拉，也发生过多次辅助驾驶启用下的交通事故。